你是顾客,我是店家,我有必要向你证明,我的信誉没问
题。但是如果我不能提供有效的资料给你,那么怎样去证明这一
点呢?这时,假设有个中立的“第三者”存在,由我把资料交给
“第三者”过目,再让“第三者”招结果告诉你,事情不就很快
解决了。二战后美国的军方供应商——休斯所面临的困境就是无
法向公众交待自己的信誉。怎么解决呢,当然要依靠第三者的调
二战期间,作为军方供应商之一,霍华箍·体斯应美**方
的要求,开始研制一种从没有过的巨型飞机,一种能容纳枷么
士兵的庞然大物。
经过几年的艰苦努力,体斯公习研制出了一架配备有六个引
擎的大家伙。它县备海上起降能力,起名为“大为士”。但由于
它模样怪怪的,美国人给它起了个绰号叫“呆头鹅”。
就在研制二作初具规模之时,二战结束7,军方也随即件止
了对体斯的资助。“来头鹅”就这样匆匆地修止了研制,胎死股
中.
1N6年,有个叫布鲁斯特的议贞就向新闻界吹风,他暗示
说,在战争中许多人发了国难财把纳税人的钱大把地装进了自
己的履包却最终什么也不干。布鲁斯特意有所指向的言论,立即
引起了素有“扒粪”传统的美国新闻界的关注。
于是,休斯应国会之召,到华盛顿应对国会的质问。
布鲁斯特开始发难:“你花了纳税人11亿美元,却造出了一
个废物。大家都知道那玩意儿根本飞不起来。”
体斯作了解释,他的“大力士”是正在进行研制之时被迫修
工的并且不只他的项目,所有的军事发展项目都遭到了天折的
命运。
但是布鲁斯特和其他的·
出了一系列奇奇怪怪的问题
搞得狼狈不堪,怒火中烧。
些议员并不因此各罢甘体,他们提
在长达四个多小时的质问中把体斯
当又恼又俄的体斯从国会大厦会议厅走出时,早已等侯多时
的记者们一拥而上。当记者们追问“大力士”到底只是个空架子
还是一架能飞的飞机时,体斯狠狠地发表了一项声明:
“如果‘大力上·不合飞,我就永远离开美国i”
这句话有点大了。体斯的公关部经理和其聘用的公关公司人
员对于体斯所做的声明感到很懊恼:一但兑现不了承诺,体斯将
不得不面临一场公关危机甚至灾难。
虽然公众人的注意力被转到“呆头鹅”到底能不能飞的问题
上,但最让公关部门担心的还不是能不能飞的问题。“呆头朗”
飞起来问题不久,关键是降落,这是技术人员一直研究的问题。
如果降落出现意外,媒体们可能放弃对飞权起飞的关心,记者们
会鼓起如簧之音,把问题上升到体斯是否造了一个废物。希来,
争取媒体成为问题的关键。
事已至此,别无退路。公关公司在体斯的吩咐下,准备召开
盛大的记者招待合,邀论记者们到加利福尼亚州去参观“呆头
鹅”。
第三天早上,记者仍胡进汽艇南海中驶去他们将前往参观
“来头鹅”。为了又有说服力,飞机窍驶员出身的休斯亲驾驶“呆
头鹅”。当“呆头鹅”堂而星之地从他们身边清过时,不少记者
暗暗地替休斯捏了把汗。他们已不再是以看热闹和思性炒作为目
的来看这次演习了,他们已经站到了体斯一边,为他的敬业和勇
气所打动。
体斯开始起动,向更远的海战,逐渐加速。突然随着一声轰
鸣,“来头鹅”从海面上升起。目睹此壮观畏象,记者们开始欢
呼雀跃。
第二天的报纸上,在有关“来头鹅”的报道中,写满了媒体
才体斯公司对祖国所做贡献的道美之词,对体斯这位一支5L媒体
和公众感到神秘的人物,做了英雄式的介绍。
国会对“呆头鹅”的质问撤消了。
当然,“第三者”的介入不见得一定能做得很准确、很完备,
对于这点,一方面团然和“第三者”的经验、专业知识、实力有
关,但另一方面则看“接受介入的一方”愿不愿意尽力配合。如
果休斯不能很好地与媒体配合的话,即使“呆头鹅”飞起来了,
由于降落不稳,媒体也会给休斯戴上一个花大笔钱造废物的帽
皋
但体斯努力地做到了与第三者合作的姿态,结果,通过第三
者之口休斯回敬了对自己恶意不实的指控,取得了公众和国会
的信任。
第三者的确是必须争取而又得罪不起的力量。公告: